Escribir sobre personajes historicos y su hechos conlleva una serie de responsabilidades y la mas importante de ellas es la responsabilidad de informarse verazmente sobre lo que se escribe y no caer en ridiculos espantosos cuando con un poquito de ganas se pueden saber muchas cosas sobre el personaje que se va a escribir.
Esto viene derivado hacia ciertos articulos y post que circulan por varios foros en los que se habla de unos proyectos aeronauticos atribuidos a los alemanes, como puede ser lo que llaman pomposamente “Los OVNIs de Hitler”, cierto es que los alemanes demostraron poseer grandes avances en distintos campos tecnologicos pero de ahi a hablar de “platillos volantes”, supersubmarinos , bases secretas en la Antartida es de una irresponsabilidad de proporciones colosales y mas cuando ciertos personajillos intentan victimizar a Hitler y sus actos.
Cuando se habla de Hitler y sobre todo en las pag web o foros de “sucesos paranormales” aunque no en todas ocurre un fenomeno muy extraño, se entra de lleno en la admiracion e incluso a legitimizar el exterminio de otras razas por causas paranormales, si habeis leido bien , se atribuyen a algunos panfletos una veracidad sin limites solo por el hecho de de que Hitler era un asiduo de sociedades esotericas y grupos varios,he llegado a leer en algunos foros que estas sociedades secretas dan legitimidad historica al exterminio de otras razas, metiendo por enmedio “Los protocolos de Sion” que fue un panfleto que escribio el jefe de los servicios secretos del zar Nicolas II para deshacerse de enemigos politicos, lo que estos personajillos no saben es que Hitler llego al poder por que se dieron ciertas circunstancias politicas y economicas no por que tuviera poderes magicos, hablara con espiritus o extraterrestres que, como siempre eran blancos, rubios y de ojos azules a decir de los “expertos” parapsicologos.
Para empezar hablando de “Los Ovnis de Hitler” hay que saber de que hablan , hay cierto articulo del señor Armando Galant que me imagino que debe de ser el asaltador sin escrupulos de semejante necedad, que da una descripcion perfecta de “los ovnis de Hitler” asi como atribuirle unos nombre rimbombantes a cada modelo, en este articulo caben los mencionados “platillos volantes”, los supersubmarinos, la inevitable base en la Antartida ,bases nazis en la Luna e incluso Marte y la peregrina idea de que la tierra esta hueca, posiblemente como la cabeza del autor del articulo.
http://www.editorialbitacora.com/bitacora/galant01/galant01.htm
“Lo que usted, amigo lector, va a leer a continuación, procede de un informe –muy documentado– que llegó a mi poder procedente de Viena en forma de cinta sonora, texto escrito y video hablado en alemán. En cuanto a la identidad del protagonista de los hechos y la época en que acaecieron, debo confesar que siguen siendo para mi un enigma”
Este texto forma parte del delirante articulo , procede como el texto dice de un informe muy documentado, bien ¿donde estan esos documentos? ¿por que la Aeronautica no ha oido hablar de esos documentos y este sujeto si? dice que lo tiene en cinta sonora, escrito y video ¿donde estan las imagenes de esos ovnis? por que en su articulo solo hay dibujitos, buenos pero dibujitos.Pero en cambio existen articulos muy buenos y bien documentados de las armas secretas alemanas, con fotografias incluidas, no dibujitos de comic. http://www.portierramaryaire.com/pags/arts.php

Menciona el articulo la fecha del 14 de diciembre de 1944 en la que el New York Times da la noticia de avistamientos Ovni, este sujeto se piensa que la gente se ha caido de un guindo, el New York Times no da niguna noticia sobre bolas de plata ni sandeces parecidas , solo las noticias que se pueden esperar de un pais en guerra.
En cambio si uno busca un poquito se encuentra con estas direcciones que amablemente me facilito New York Times sobre las operaciones aereas en Europa, una son las ordenes de vuelo de bombarderos http://www.461st.org/Missions/December1944.htm y la otra el informe de bajas e incidentes del mes de diciembre de 1944 http://www.5ad.org/12_44.html, por supuesto ninguna mencion a ovnis, a lo mejor los conspiradores han borrado todo y eso le da mas veracidad ¿a que si?. Puede ser que alguno piense , “si todo eso esta muy bien,¿pero hay algun sitio que podria informar sobre el Frente Occidental en 1944 mas exhaustivamente? Naturalmente en esta direccion: http://www.ibiblio.org/hyperwar/USA/USMA/WEurope1/index.html
Eso es lo que hace un historiador o persona aficionada a la historia, compartir informacion veraz, facilitar direcciones ,preguntar a las personas indicadas que pueden saber mas informacion, no datos tan vagos como por ejemplo:”De hecho, y según se asegura en el misterioso informe, “los departamentos de investigación U-13 y E-4 de la SS trabajaban febrilmente para realizar y perfeccionar esas tecnologías, inconcebibles para la mayoría del pueblo y para el resto de la humanidad”.
Esto en mi pueblo y en el de cualquier persona logica y racional se llama “decir mucho y no contar nada.
¿Pero donde esta el informe? ¿Que nombre tiene? ¿Por que solo este señor ha oido hablar de ese informe, dice que lo ha visto y no muestra pruebas de ello? Aparte de cometer errores de bulto como atribuirle los prototipos aeronauticos a las SS, cuando era la Luftwaffe la que se encargaba de esos cometidos, si bien es cierto que las SS tenian unidades de combate ,estan era unidades de infanteria, unidades mecanizadas y unidades motorizadas ,no tenian autoridad alguna sobre la Luftwaffe y menos iban a meterse en el terreno de Herman Goering.Propulsion por “terriones”, suena hasta cientifico y todo , de todos modos la Fisica, la de verdad me refiero no la de este señor todavia no sabe que son los “terriones”, sera por que aun deben de estar esperando el informe muy bien documentado que posee este señor, por que aqui al autor se le llena la boca de palabras como “propulsor electrogravitacional” y no tiene ni la mas minima idea de a que se refiere, supongo que la Fisica de verdad se estara haciendo la misma pregunta ya que hasta 1990 nadie habia hecho una patente de tan maravilloso metodo de locomocion, eso si con la advertencia de todos los cientificos de que aquello tenia todos los visos de ser un fraude,”propulsor de Koheler” que para arrancarlo hace falta carbon, todavia tiene que haber el primer propulsor a reaccion que vaya con carbon, que por lo que yo tengo entendido funcionan con unas mezclas de alcoholes y combustible, que curiosamente nadie salvo los “expertos en parapsicologia” han oido hablar de semejante propulsor.Ya no me pongo hablar sobre sus misiles V-7 ,V-4 o la numeracion que se le pueda ocurrir, me remito al articulo del señor Alberto Lopez en esta direccion http://www.portierramaryaire.com/arts/secretas1_1.php articulo muy interesante y de una comprension muy sencilla.Los unicos aviones que entraron operativos en combate por parte de los alemanes y que eran novedosos fueron el He-162 destinado al JG-1 pero que no llego a entrar en accion ya que fue destacado a este grupo de cazas el 4 de Mayo de 1945, el Me-262 entro en el JG-7 el 8 de Noviembre de 1944 pero fue insuficiente como para cambiar el curso de la guerra.El KG-100 fue el primer escuadron en emplear el uso de misiles guiados como el Fritz-X y Hs-293 en 1943 atacando la flota italiana estacionada en La Spezia y consiguiendo hundir el acorazado “Roma” y dañar seriamente el acorazado “Italia”.El KG-76 fue el primer escuadron en disponer bombarderos a reaccion del tipo Ar-234B-2 en octubre de 1944, participo en la batalla de Las Ardenas llegando incluso hacer incursiones en Gran Bretaña.

Sobre las V-1 y V-2, la V-1 era un arma desarrollada integramente por la Luftwaffe pero sus resultados no fueron los esperados, la V-2 estaba encuadrada en el arma de artilleria y por lo tanto no era desarrollada por la Luftwaffe, se creo el XXX Cuerpo de Ejercito al mando del general Dornenberg, estacionado en Holanda eran los responsables de los lanzamientos de las V-2.Como se puede comprobar se sabe completamente que aviones y armas secretas se utilizaron durante la guerra, asi como los escuadrones, unidades ,batallas , fechas y mandos que dispusieron de ellas , los “Haunebu” solo estan en la imaginacion de este sujeto y en las mentes oligofrenicas que van con el brazo en alto y gritan:”heil”.
Este sujeto habla de George Adamsky dandole una credibilidad alucinante diciendo que los “platillos volantes” que fotografio eran de los nazis , puede ser que todavia no se haya enterado que los ovnis de Adamsky son tapas de aspiradoras lanzadas al aire y fotografiadas.
Este atracador de la Historia se piensa que como el no tiene ni idea del armamento de la 2ª Guerra Mundial, los demas mortales tampoco y se saca de la manga que los archivos de la Kriegsmarine estan vetados para el publico en general.El desproposito mayor ,sino era suficiente desproposito el de la aviacion viene con sus submarinos, vende la idea de que el submarino tipo XXI era un portento , si bien es cierto que los submarinos de la actualidad poseen muchos avances tecnologicos gracias a este submarino pero para saber mas hay muchas pag sobre submarinos por ejemplo http://www.u-historia.com y http://uboat.net/ en las que como se puede comprobar esta todo muy bien documentado sin necesidad de inventarse sandeces e idioteces sobre submarinos secretos ya que los que escriben en esas paginas son marineros y militares de submarinos y supongo que sabran mucho mas sobre sumarinos que lo que pueda saber el oligofrenico del señor Galant con su articulo ovnisubmarinistico.Por que este señor estan iluso que la calzoncillada mayor en materia submarina viene cuando habla del submarino tipo-X o 10 en las pag web sobre submarinos estan esperando ansiosos toda informacion sobre ese tipo de submarino ya que desconocen la existencia de ese tipo de submarino,la otra calzoncillada es cuando define al submarino tipo XXIII, como de gran tamaño ,el tipo XXI si que era grande media 76 metros , ese submarino a parte de medir solo 34 metros era costero , se diseño para defender la costa , no para operaciones de largo recorrido, en lo unico que ha acertado es en el montaje por modulos y en el tamaño del tipo XXI, despues de decir datos a diestro y siniestro alguno deberia de ser cierto o lo que es lo mismo ,sono la flauta por casualidad.
Como este señor no tiene bastante con vapulear la historia de la 2ª Guerra Mundial,piensa que insultar a las expediciones antarticas del siglo XX le da mas credibilidad, decide que ya es hora de lanzar misiles atomicos sobre la Antartida, ¡Dios mio y estamos mandando misiones cientificas al Polo Sur a una zona con contaminacion nuclear y los cientificos sin saberlo!.¿Pero que hay de cierto en el tema de la Antartida?La expedicion del Capitan Rischter naturalmente que existio ,al igual que otras muchas que se dieron en la epoca de los años 30,pero puntualicemos , Richard Evelyn Byrd fue jefe de una expedicion al Polo y se desarrollo entre 1933 y 1935 y consisitia en volar por encima de este continente a raiz de aquella operacion se establecio la primera estacion meteorologica en la Antartida, en la que Richard Evelyn Byrd intento pasar un invierno en dicha estacion originando una desesperada mision de rescate por parte del resto de la expedicion.Entonces ¿Que era la operacion High Jump?Pues por lo que saben que todos los cientificos y expertos e historiadores que saben mas sobre la Antartida que este sujeto , que solo consistio en cartografiar la costa de la Antartida y en la que se preparo un entrenamiento militar en condiciones extremas ,si que saben que el Almirante Richard Evelyn byrd estaba retirado por lo tanto no tenia mando sobre esta mision,estaba como asesor y que las declaraciones que hizo estan manipuladas y fragmentadas , no dicen en que contexto se hizo esas declaraciones y mas si estamos hablando en el comienzo de la Guerra Fria y por supuesto no entraron en combate pero si que hubo una baja, la del ingeniero de vuelo Fred Williams cuando se estrello con el resto de una tripulacion compuesta de 6 hombres en la Antartida:William Warr, Piloto, operador de radio James Robbins,Capitan H.H.Caldwell comandante del U.S.S Pine Island, teniente William Kearns Co-piloto, Owen McCarthy cartografo y el ingeniero de vuelo Fred Williams que fallecio a causa de las heridas.
la ultima vez que volvio Richard Evelyn Byrd a la Antartida fue nombrado jefe honorifico, es decir no tenia mando sobre la expedicion, de la operacion “Deep Freeze” que realizo el ejercito de los Estados Unidos con la colaboracion de 12 paises en 1955 para establecer una base permanente en la Antartida, dicha base se termino de construir en 1957 y al año siguiente se celebro el Año Geofisico Internacional para celebrar el acontecimiento del primer asentamiento de esta base llamada “Base Scott-Admunsen”, la mencion tan libre y mentirosa que hace de la Antartida el señor Armando Galant es el mayor insulto que pueden recibir hombres tan valientes como Admunsen, Scott, Shackleton , Byrd y todos los que les acompañaron , asi como las expediciones que aunque no consiguieron la notoriedad de estos hombres son reconocidas por todos los cientificos del mundo. Verguenza deberia de sentir este sujeto, me gustan los misterios como a todo el mundo pero aunque soy amigo de Platon, antes soy amigo de la verdad.
Las bases en la Luna por lo menos asi le dan la razon a la NASA y se acaba la conspiracion holliwudesca sobre el Apolo XI , sobre Marte me abstengo de hacer ningun comentario no sea que la “cara de Marte” ,que no es ninguna cara sino una montaña, vaya a ser la efigie de Adolf Hitler.
Esta es la realidad historica sobre las armas secretas alemanas y las expediciones en la Antartida, como amante de la Historia de la humanidad me parece de una irresponsabilidad este tipo de articulos, intentar reescribir la Historia a base de ocurrencias, sin criterio historico alguno ofende a todos los historiadores y sus trabajos de investigacion que muchas veces llevan años de trabajo.